AK Partinin ilk defa hükümete geldiği 2002 yılından bu yana hem eğitime, hem de ulaşıma yatırımların aksamadan sürdüğünü belirten Cahit Turhan, bu sektörlere yapılan yatırım bedelinin 767,5 milyar liraya ulaştığını söyledi. Oldukça büyük bir yatırım yapıldığının altını çizen Turhan özellikle demiryolları üzerine yapılan yatırımların çok değerli olduğunu ifade etti.
Demiryolu ile ilgili detaylı bir izahat yapan Turhan, Osmanlı döneminde yapılan demiryolunun 1923 yılından sonra Cumhuriyetin İlanı ile yeni nesillere kaldığını, 1950’li yıllarda ise demiryolu ile ilgili gelişmelerin durma noktasına geldiğini söyledi.
AK Partinin iktidara gelmesiyle birlikte demir yolunun büyütülmesine çok büyük bir önemin verildiğinin altını çizen Cahit Turhan yatırımların devam edeceğini de söyledi.
Raylı Sistemler İle İlgili Bir Sorunumuz Kalmadı
Yüksek Hızlı Tren için ayrı bir parantez çizen Cahit Turhan ilginç bir benzetme de yaptı. Cumhuriyet tarihinden sonra milletin kaçırdığı treni bunca sene geriden gelerek yakalamanın Yüksek Hızlı Tren sayesinde mümkün olduğunu söyleyen Turhan, şu anda Türkiye’nin demir yolu anlamında altın çağına ulaştığını ifade etti.
Sinyalizasyon tartışmalarıyla ilgili de konuşan Bakan Turhan Türkiye’nin hemen hemen her yerindeki raylarda sinyalizasyonla ilgili bir sorunun kalmadığını, gerekli olan tüm tedbirlerin alındığını ve personelin birçok konuda bilinçlenmesi için yapılması gereken her şeyin yapıldığını ifade etti.
